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船公司颁发从5月1日起再度调涨GRI附加费！
受到全球疫情和港口拥挤等成分冲击，最新一期SCFI运价指数连13周下滑，无数远洋航路运价回落，较上期着落0.82%；不外，固然根基运价不涨，但市场需要根基维持不变，航运业再传涨价，不少船公司已颁发从5月1日起再度调涨GRI附加费 。
其中蕴含COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列 。
长荣每40尺货柜加收1000-2000美元；
HMM每40尺柜调涨1000-2000美元；
ONE每40尺柜调涨1000美元；阳明每40尺柜加收1000-2000美元；ZIM每40尺柜调涨1000美元 。
具体每FEU(40尺集装箱)的GRI调整见下表；所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算 。
注1：COSCO GRI 仅合用于凭据服务合同运输的所有货物 。先前于2022年2月15日生效的GRI被推迟至2022年3月15日生效，随后被推迟至2022年4月15日生效 。
注2：Evergreen GRI 的价值为每40尺干箱1000美元，每个冷藏集装箱为2000美元 。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算 。
还有一些运营商也更新了运价，蕴含从2022年5月1日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI)，蕴含Evergreen、HMM、ONE、阳明和ZIM 。
每40尺集装箱的GRI调整见下表；所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算 。（5月1日GRI将是2022年东亚至美国业务航路的第九次调整）
注1：Evergreen GRI的价值为每40尺干箱1000美元，每个冷藏集装箱为2000美元 。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算 。
注2：HMM GRI对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸主张地的货物为每40尺集装箱1000美元，对于运往IPI、MLB、RIPI主张地的货物，每40尺集装箱为2000美元 。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算 。
注3：阳明GRI对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸的主张地为每40尺集装箱1000美元，运往IPI、MLB、RIPI主张地的货物为每40尺集装箱2000美元 。所有其他尺寸的集装箱的GRI均按公式换算 。
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起源 | 广东表贸圈
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